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走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
| イヤーモデル | 10万円未満 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 100万円台 | 合計 台数 |
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| イヤーモデル | 10万円未満 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 100万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン |
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ラグジュアリーモデル2タイプを設定 |
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1400カ所を超える刷新を実行しモデルを一新 |
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他 |
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| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
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