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ボルボ 850エステート
選択されているモデル
- 中古車相場
- 5.8万～139.9万円
- 新車時価格帯
- -
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴンボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
| イヤーモデル | 0万円未満 | 0万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 0万円未満 | 0万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 7 | 14 | 15 | 11 | 3 | 1 | 4 | 2 | 2 | 59 |
 93年10月～94年08月新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン |
1 | 1 | ||||||||||
 94年09月～95年08月世界で初めてエアバッグを標準装備 |
1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 11 | ||||
 95年09月～96年06月400万円代前半に価格を抑えたエントリーモデルを追加 |
2 | 6 | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 19 | ||||
 96年07月～97年01月新開発の低圧ターボモデルを追加 |
3 | 4 | 7 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 26 | ||
 他 |
1 | 1 | 2 | |||||||||
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 7 | 14 | 15 | 11 | 3 | 1 | 4 | 2 | 2 | 59 |
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※中古車相場については消費税込み価格です（一部、福祉車両を除く）。
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