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オープンボディのコンパクトシティコミューター全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。また70%のパネルはクーペと共有される。電動ソフトトップはフルオートとなり、Bピラー間にはロールオーバーバーを装備する。直線的デザインの広くなった室内は助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増した。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンには、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。(2007.10)
| イヤーモデル | 130万円未満 | 130万円台 | 140万円台 | 150万円台 | 160万円台 | 170万円台 | 180万円台 | 190万円台 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 130万円未満 | 130万円台 | 140万円台 | 150万円台 | 160万円台 | 170万円台 | 180万円台 | 190万円台 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 12 |
オープンボディのコンパクトシティコミューター |
1 | 1 | 2 | |||||||||
アイドリングストップ機能を搭載し、より低燃費を実現 |
2 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
デザイン性と燃費性能を向上 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||
他 |
0 | |||||||||||
| 価格帯別合計台数 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 12 |
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