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1Lエンジンを搭載したシティコミューター全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。直線的デザインのインテリアをもつ、広くなった室内にはサポート性が高くなったシートも採用。助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増している。ラゲージも70L拡大し220Lとなった。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンに、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。(2007.10)
| イヤーモデル | 90万円未満 | 90万円台 | 100万円台 | 110万円台 | 120万円台 | 130万円台 | 140万円台 | 150万円台 | 160万円台 | 170万円台 | 180万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 90万円未満 | 90万円台 | 100万円台 | 110万円台 | 120万円台 | 130万円台 | 140万円台 | 150万円台 | 160万円台 | 170万円台 | 180万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 10 | 13 | 10 | 11 | 23 | 18 | 0 | 4 | 1 | 3 | 11 | 104 |
1Lエンジンを搭載したシティコミューター |
5 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | 18 | |||||
アイドリングストップ機能を搭載し、より低燃費を実現 |
4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 6 | 28 | ||||
デザイン性と燃費性能を向上 |
3 | 2 | 4 | 21 | 16 | 3 | 1 | 2 | 4 | 56 | ||
他 |
1 | 1 | 2 | |||||||||
| 価格帯別合計台数 | 10 | 13 | 10 | 11 | 23 | 18 | 0 | 4 | 1 | 3 | 11 | 104 |
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