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エントリーモデルとなるオープンカーポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004(H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)
| イヤーモデル | 390万円未満 | 390万円台 | 400万円台 | 410万円台 | 420万円台 | 430万円台 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 390万円未満 | 390万円台 | 400万円台 | 410万円台 | 420万円台 | 430万円台 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 53 | 7 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 28 | 97 |
エントリーモデルとなるオープンカー |
12 | 12 | ||||||||||
| 18 | 1 | 19 | ||||||||||
エンジンのパワーアップ |
12 | 2 | 14 | |||||||||
08年モデルに変更 |
8 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 19 | ||||
| 1 | 7 | 8 | ||||||||||
新開発のエンジンと、PDKを初採用 |
1 | 8 | 9 | |||||||||
2011年モデル発表に合わせ価格を改訂 |
2 | 2 | ||||||||||
ETCの全車標準装備化と価格見直しを実施 |
10 | 10 | ||||||||||
他 |
3 | 1 | 4 | |||||||||
| 価格帯別合計台数 | 53 | 7 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 28 | 97 |
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