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プレミアムコンパクトとして進化サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
| イヤーモデル | 1万円未満 | 1万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
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| イヤーモデル | 1万円未満 | 1万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 |
プレミアムコンパクトとして進化 |
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| 2 | 2 | 4 | ||||||||||
安全装備の充実化 |
1 | 1 | 2 | |||||||||
内外装の変更と新エンジン追加 |
1 | 1 | ||||||||||
1.6Lを廃止しグレードを整理 |
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他 |
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| 価格帯別合計台数 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 |
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