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メルセデス・ベンツ Eクラス
選択されているモデル
- 中古車相場
- 308万～948万円
- 新車時価格帯
- 634万～1120万円
新たなプレミアムセダンの指標メルセデス・ベンツの主力モデルであり、セダンのグローバルスタンダードでもあるEクラス。新型は内外装に伝統と革新を融合させた新デザインが採用され、エレガントさとダイナミックさの両立が目指されている。特にボディは全長＋20mm、全幅＋35mm、ホイールベース＋20mmと拡充され、ゆとりある居住空間が確保された。また、ダイレクトコントロール・サスペンションやダイレクトステアリングなどが装着され、優れた走行性能を実現。加えてネックプロアクティブヘッドレストやアクティブボンネットなどの採用により、安全性の向上も図られている。エンジンはいずれもDOHCで、3Lと3.5LのV6、5.5L V8の3種類。全車に7速ATが組み合わされる。（2009.5）
| イヤーモデル | 430万円未満 | 430万円台 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 490万円台 | 500万円台 | 510万円台 | 520万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 430万円未満 | 430万円台 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 490万円台 | 500万円台 | 510万円台 | 520万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 55 | 5 | 6 | 7 | 7 | 11 | 8 | 19 | 7 | 10 | 102 | 237 |
 09年05月～10年07月新たなプレミアムセダンの指標 |
20 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | 6 | 14 | 2 | 2 | 40 | 113 |
 10年08月～11年03月仕様・装備の充実化が図られた |
2 | 1 | 3 | 2 | 5 | 5 | 7 | 36 | 61 | |||
 11年04月～11年10月1.8L車のトランスミッションを7速ATに変更 |
1 | 1 | 1 | 13 | 16 | |||||||
 11年11月～生産中パワートレインを大幅に刷新 |
12 | 12 | ||||||||||
 他 |
33 | 1 | 1 | 35 | ||||||||
| 価格帯別合計台数 | 55 | 5 | 6 | 7 | 7 | 11 | 8 | 19 | 7 | 10 | 102 | 237 |
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※中古車相場については消費税込み価格です（一部、福祉車両を除く）。
※応談物件は最も高い価格帯（～以上）に含まれます。
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メルセデス・ベンツの車種一覧
- サ行
- GLクラス
- ハ行
- Mクラス Bクラス 190クラス Cクラス Cクラスワゴン Cクラススポーツクーペ SLKクラス CLKクラスカブリオレ CLKクラス ミディアムクラス ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ ミディアムクラスクーペ ミディアムクラスカブリオレ Eクラス Eクラスワゴン Eクラスクーペ Eクラスカブリオレ Sクラス Sクラスクーペ CLクラス CLSクラス SLクラス SLRクラス マクラーレン Rクラス Vクラス ビアノ バネオ Gクラス Aクラス SLRクラス マクラーレン ロードスター GLKクラス Cクラスクーペ
- マ行
- Mクラス Bクラス 190クラス Cクラス Cクラスワゴン Cクラススポーツクーペ SLKクラス CLKクラスカブリオレ CLKクラス ミディアムクラス ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ ミディアムクラスクーペ ミディアムクラスカブリオレ Eクラス Eクラスワゴン Eクラスクーペ Eクラスカブリオレ Sクラス Sクラスクーペ CLクラス CLSクラス SLクラス SLRクラス マクラーレン Rクラス Vクラス ビアノ バネオ Gクラス Aクラス GLクラス SLRクラス マクラーレン ロードスター GLKクラス Cクラスクーペ
- 英数
- Mクラス Bクラス 190クラス Cクラス Cクラスワゴン Cクラススポーツクーペ SLKクラス CLKクラスカブリオレ CLKクラス Eクラス Eクラスワゴン Eクラスクーペ Eクラスカブリオレ Sクラス Sクラスクーペ CLクラス CLSクラス SLクラス SLRクラス マクラーレン Rクラス Vクラス Gクラス Aクラス GLクラス SLRクラス マクラーレン ロードスター GLKクラス Cクラスクーペ
