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選択されているモデル
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004(H16)年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)
| イヤーモデル | 540万円未満 | 540万円台 | 550万円台 | 560万円台 | 570万円台 | 580万円台 | 590万円台 | 600万円台 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 540万円未満 | 540万円台 | 550万円台 | 560万円台 | 570万円台 | 580万円台 | 590万円台 | 600万円台 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 |
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル |
4 | 1 | 5 | |||||||||
ポンド高により価格を改定 |
1 | 1 | ||||||||||
| 1 | 1 | 2 | ||||||||||
スポーツカールックをより強調 |
3 | 3 | ||||||||||
他 |
1 | 1 | 2 | |||||||||
| 価格帯別合計台数 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 |
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