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ロータス エスプリ

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30年作られたスーパーカーヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)

イヤーモデル 630万円未満 630万円台 640万円台 650万円台 660万円台 670万円台 680万円台 690万円台 700万円台 710万円台 720万円台 合計
台数
イヤーモデル 630万円未満 630万円台 640万円台 650万円台 660万円台 670万円台 680万円台 690万円台 700万円台 710万円台 720万円台 合計
台数
価格帯別合計台数 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 3
エスプリ(93年01月~03年12月)93年01月~03年12月

30年作られたスーパーカー

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インポートカーセンサー

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価格帯別合計台数 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 3

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