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レクサス GSハイブリッド
選択されているモデル
- 中古車相場
- -
- 新車時価格帯
- 700万～800万円
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッドレクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1）
| イヤーモデル | 310万円未満 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 340万円台 | 350万円台 | 360万円台 | 370万円台 | 380万円台 | 390万円台 | 400万円台 | 合計 台数 |
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| イヤーモデル | 310万円未満 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 340万円台 | 350万円台 | 360万円台 | 370万円台 | 380万円台 | 390万円台 | 400万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
 12年03月～生産中次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド |
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 他 |
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| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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