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レクサス GS
選択されているモデル
- 中古車相場
- 99.9万～618万円
- 新車時価格帯
- 510万～800万円
次世代レクサスの先駆となるコアセダンレクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。（2012.1）
| イヤーモデル | 200万円未満 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 230万円台 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 200万円未満 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 230万円台 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 118 | 6 | 9 | 14 | 16 | 7 | 9 | 8 | 7 | 3 | 62 | 259 |
 12年01月～13年09月次世代レクサスの先駆となるコアセダン |
101 | 5 | 6 | 8 | 13 | 6 | 7 | 8 | 4 | 2 | 8 | 168 |
 13年10月～14年03月GS350に8速ATを採用 |
5 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 17 | |||
 14年04月～14年08月消費税の変更により価格を修正 |
1 | 1 | 2 | |||||||||
 14年09月～15年10月新塗装技術による新ボディカラーが追加された |
1 | 2 | 3 | |||||||||
 15年11月～16年08月内外装のイメージを刷新 |
1 | 1 | 21 | 23 | ||||||||
 16年09月～17年07月2L直噴ターボ搭載グレードを新設定 |
14 | 14 | ||||||||||
 17年08月～18年07月トルセンLSDオプション設定車を設定 |
4 | 4 | ||||||||||
 18年08月～19年09月セキュリティー機能を強化 |
2 | 2 | ||||||||||
 19年10月～20年08月消費税の変更により価格を修正 |
1 | 1 | ||||||||||
 他 |
11 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 25 | |||
| 価格帯別合計台数 | 118 | 6 | 9 | 14 | 16 | 7 | 9 | 8 | 7 | 3 | 62 | 259 |
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※中古車相場については消費税込み価格です（一部、福祉車両を除く）。
※応談物件は最も高い価格帯（～以上）に含まれます。
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