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レクサス GS
選択されているモデル
- 中古車相場
- 688.8万～688.8万円
- 新車時価格帯
- 510万～710万円
次世代レクサスの先駆となるコアセダンレクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。（2012.1）
| イヤーモデル | 240万円未満 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 300万円台 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 240万円未満 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 300万円台 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 9 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 20 |
 12年01月～生産中次世代レクサスの先駆となるコアセダン |
1 | 1 | ||||||||||
 他 |
9 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 19 | |||
| 価格帯別合計台数 | 9 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 20 |
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※中古車相場については消費税込み価格です（一部、福祉車両を除く）。
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