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プレミアムSUVのエントリーモデルプレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
| イヤーモデル | 240万円未満 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 300万円台 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 240万円未満 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 280万円台 | 290万円台 | 300万円台 | 310万円台 | 320万円台 | 330万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 7 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 1 | 0 | 7 | 24 |
プレミアムSUVのエントリーモデル |
5 | 2 | 3 | 10 | ||||||||
価格を改定 |
2 | 1 | 3 | |||||||||
車両価格を改定 |
2 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
ラインナップの刷新と、装備の充実化が図られた |
1 | 2 | 3 | |||||||||
上級モデルのデザインテイストを導入 |
4 | 4 | ||||||||||
他 |
0 | |||||||||||
| 価格帯別合計台数 | 7 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 1 | 0 | 7 | 24 |
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