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数々の賞を受賞する誉れ高い名車ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。(2000.3)
| イヤーモデル | 0万円未満 | 0万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 0万円未満 | 0万円台 | 10万円台 | 20万円台 | 30万円台 | 40万円台 | 50万円台 | 60万円台 | 70万円台 | 80万円台 | 90万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10 |
数々の賞を受賞する誉れ高い名車 |
2 | 2 | ||||||||||
| 1 | 1 | 2 | ||||||||||
内外観の変更と装備の充実 |
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | |||||||
ラインナップの追加 |
1 | 1 | ||||||||||
他 |
1 | 1 | ||||||||||
| 価格帯別合計台数 | 0 | 0 | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10 |
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