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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
| イヤーモデル | 350万円未満 | 350万円台 | 360万円台 | 370万円台 | 380万円台 | 390万円台 | 400万円台 | 410万円台 | 420万円台 | 430万円台 | 440万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 350万円未満 | 350万円台 | 360万円台 | 370万円台 | 380万円台 | 390万円台 | 400万円台 | 410万円台 | 420万円台 | 430万円台 | 440万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV |
1 | 1 | 1 | 4 | 7 | |||||||
| 1 | 1 | 2 | ||||||||||
他 |
2 | 2 | ||||||||||
| 価格帯別合計台数 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11 |
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