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フェラーリ 550マラネロ
選択されているモデル
- 中古車相場
- 630万～775万円
- 新車時価格帯
- -
デイトナ以来のV12FRクーペスーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
| イヤーモデル | 610万円未満 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 640万円台 | 650万円台 | 660万円台 | 670万円台 | 680万円台 | 690万円台 | 700万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 610万円未満 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 640万円台 | 650万円台 | 660万円台 | 670万円台 | 680万円台 | 690万円台 | 700万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 8 |
 98年01月～02年04月デイトナ以来のV12FRクーペ |
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | |||||||
 他 |
3 | 1 | 4 | |||||||||
| 価格帯別合計台数 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 8 |
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※中古車相場については消費税込み価格です（一部、福祉車両を除く）。
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