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フェラーリ 456M GT

選択されているモデル

中古車相場
299万~798万円
新車時価格帯
-

最高級FR2+2クーペフェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)

イヤーモデル 530万円未満 530万円台 540万円台 550万円台 560万円台 570万円台 580万円台 590万円台 600万円台 610万円台 620万円台 合計
台数
イヤーモデル 530万円未満 530万円台 540万円台 550万円台 560万円台 570万円台 580万円台 590万円台 600万円台 610万円台 620万円台 合計
台数
価格帯別合計台数 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 5
456M GT(98年09月~03年12月)98年09月~03年12月

最高級FR2+2クーペ

2 1 2 5
インポートカーセンサー

0
価格帯別合計台数 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 5

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