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シトロエン XM

選択されているモデル

中古車相場
95.7万~305.8万円
新車時価格帯
-

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)

イヤーモデル 160万円未満 160万円台 170万円台 180万円台 190万円台 200万円台 210万円台 220万円台 230万円台 240万円台 250万円台 合計
台数
イヤーモデル 160万円未満 160万円台 170万円台 180万円台 190万円台 200万円台 210万円台 220万円台 230万円台 240万円台 250万円台 合計
台数
価格帯別合計台数 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2
XM(90年10月~93年01月)90年10月~93年01月

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

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XM(93年02月~94年09月)93年02月~94年09月

 

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XM(94年10月~97年12月)94年10月~97年12月

装備充実のエクスクルーシブを追加

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XM(98年01月~98年10月)98年01月~98年10月

新エンジン搭載で静粛性と最大出力を向上

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XM(98年11月~02年03月)98年11月~02年03月

 

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インポートカーセンサー

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価格帯別合計台数 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2

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