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シトロエンらしさに高品質をプラス全世界で100万台以上を販売し、日本におけるシトロエン登録台数の45%を占めるヒット作が7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジした。デザイン、快適性、そして安全性が追求され、内外装ともに質感の向上が図られた。わずかに拡大された外寸に比べ、室内とラゲージルームのゆとりは大幅に向上。大人4名が快適に移動できる空間が実現された。パワートレインは、エントリーモデルには1.6Lの直4DOHC+4ATの組み合わせ。上級モデルは、同じエンジンのターボ仕様に6速EGSミッションが組み合わせ。伝統のシャーシ技術が継承され、金属バネながら、しなやかな乗り心地とナチュラルなハンドリングを両立している。(2011.7)
| イヤーモデル | 180万円未満 | 180万円台 | 190万円台 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 230万円台 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 合計 台数 |
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| イヤーモデル | 180万円未満 | 180万円台 | 190万円台 | 200万円台 | 210万円台 | 220万円台 | 230万円台 | 240万円台 | 250万円台 | 260万円台 | 270万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 13 |
シトロエンらしさに高品質をプラス |
1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 10 | |||
他 |
1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||
| 価格帯別合計台数 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 13 |
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