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欧州のスポーツカーに匹敵する走りを実現アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mのパワー&トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
| イヤーモデル | 440万円未満 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 490万円台 | 500万円台 | 510万円台 | 520万円台 | 530万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 440万円未満 | 440万円台 | 450万円台 | 460万円台 | 470万円台 | 480万円台 | 490万円台 | 500万円台 | 510万円台 | 520万円台 | 530万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 35 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 22 | 66 |
欧州のスポーツカーに匹敵する走りを実現 |
5 | 5 | ||||||||||
ATを6速化 |
2 | 1 | 3 | |||||||||
便利な装備を追加設定 |
3 | 2 | 5 | |||||||||
6.2Lエンジンを搭載 |
2 | 2 | ||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | ||||||
内外装に小変更を実施、クーペのMTモデルは導入中止 |
1 | 10 | 11 | |||||||||
トレッドの拡大など、走りのパフォーマンスを向上 |
1 | 1 | ||||||||||
他 |
22 | 2 | 1 | 1 | 7 | 33 | ||||||
| 価格帯別合計台数 | 35 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 22 | 66 |
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