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BMWによる新しいコンセプトのGTカー5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
| イヤーモデル | 550万円未満 | 550万円台 | 560万円台 | 570万円台 | 580万円台 | 590万円台 | 600万円台 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 640万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 550万円未満 | 550万円台 | 560万円台 | 570万円台 | 580万円台 | 590万円台 | 600万円台 | 610万円台 | 620万円台 | 630万円台 | 640万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 10 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | 32 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー |
10 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 32 | ||
他 |
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| 価格帯別合計台数 | 10 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | 32 |
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