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5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダンアッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
| イヤーモデル | 890万円未満 | 890万円台 | 900万円台 | 910万円台 | 920万円台 | 930万円台 | 940万円台 | 950万円台 | 960万円台 | 970万円台 | 980万円台 | 合計 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イヤーモデル | 890万円未満 | 890万円台 | 900万円台 | 910万円台 | 920万円台 | 930万円台 | 940万円台 | 950万円台 | 960万円台 | 970万円台 | 980万円台 | 合計 台数 |
| 価格帯別合計台数 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 |
5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン |
1 | 1 | 2 | |||||||||
HDDナビゲーションシステムを導入 |
1 | 2 | 1 | 4 | ||||||||
他 |
0 | |||||||||||
| 価格帯別合計台数 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 |
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